檢舉達人RIP！行政院拍板 違停、未戴安全帽等微罪不予檢舉

我國行政院院會於今（７）日通過《 道路交通管理處罰條例 》部分條文修正案之草案，與民生議題相關的最主要事項為「最高罰鍰 1,200 元以下輕微違規限縮，不予民眾檢舉、亦不列入記點」，除了先前大家已經熟悉的違規停車樣態外，更包括了機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽、騎機車使用手持行動電話通話、汽機車駕駛人手持香菸等共 10 項違規，將不受理民眾檢舉。

（圖源：交通部）

在會議中也由交通部公共運輸及監理司長林福山進一步說明，本次的《 道路交通管理處罰條例 》修正草案之所以會限縮民眾檢舉交通違規之項目，主因為民眾檢舉制度因近年來案件數量暴增導致警力相對不足，已悖離當初彌補警力不足之立法目的，且記點制度也因道路實際環境配套措施尚未完備衍生實務問題，故有檢討修正必要。

此外，現行制度下，一年內違規記點累計達 12 點即吊扣駕駛執照之制，各界反映已嚴重影響職業駕駛人工作權，並造成警察機關執法量能龐大負擔等。都是促成本次修正案的因素。

（圖源：交通部）

簡單來說，就是因為道路設計存在一定的配套措施不完善，以及檢舉達人頻繁檢舉所造成的問題，所以政府才決定限縮民眾檢舉項目。那到底有那些項目是未來不開放檢舉的呢？詳見下條列：

• 機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽
• 騎機車手持行動電話通
• 汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全
• 倒車未顯示燈光或不注意行人；大型車倒車無人在後指引
• 在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道臨時停車
• 在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺及消防車出入口五公尺內臨時停車
• 不依順行方向或併排臨時停車
• 在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出入口五公尺內停車
• 在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車
• 於身心障礙專用停車位違規停車
  

（圖源：交通部）

違規不記點部分也有進一步的修改，除了不開放檢舉、以及民眾檢舉後不記點之外；若是經由執法人員當場舉發案件可確認實際駕駛人時，才會記點。避免造成車主無端被記點（如借出車輛予他人）的情況。

（圖源：交通部）

雖然本次民眾檢舉事項限縮，甚至有部分外界傳出將有違停四起的聲音；但相信在我國政府積極的修改法案下，屆時若又有其他延伸的的問題出現，勢必又會制訂新法、修改舊法了！至於這種朝令夕改、變化頻繁的政策，大家有什麼想法呢？歡迎留言討論吧！

（圖源：交通部）

印象中,
美國交通法規, 沒有(?)規定騎乘機車應戴安全帽

但我還仍戴全罩.

以前也沒有規定要戴安全帽,改要戴安全帽以後,好像沒載的好像小偷一樣..

禿頭没戴假髮要不要罰

【在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道臨時停車】
【在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺及消防車出入口五公尺內臨時停車】

【在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出入口五公尺內停車】
【在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車】

真！大違停時代快到了。

全民大違停時代開啟!

紅燈越線這種那些畜牲還是可以檢舉

案件數量暴增導致警力相對不足…接下來看到違停就用力call條伯伯，微醉不舉嘛，就讓條伯伯忙到不舉，看誰會先喊卡。

這才是真正的大違停時代。