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[轉貼]北市跟進試辦重機停機車格 交通部 成效良好推全國

来源: omen 2024-2-2 01:12 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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[轉貼]北市跟進試辦重機停機車格 交通部 成效良好推全國5103
台中市政府今起在3個路外停車場試辦大型重機可停放機車停車格。翻攝臉書「重車日誌-教士」

台中市政府交通局 1日起試辦大型重機停放路外停車場機車格,台北市政府也已向交通部提出試辦計畫,規劃2處路邊機車停車格空間將從長1.8公尺放大為2公尺,大型重機、機車都可停放,最快3月有機會試辦,交通部表示,北市試辦6個月後若成效良好,將可推動修法,全國都可適用

台中市政府今天起試辦大型重機停放路外停車場機車格,包括西屯區惠新停車場、市政公園地下停車場以及豐原轉運中心停車場等,由於道路外停車場轄管主管機關為地方政府,可由地方政府或停車場經營業者自行規劃。

不過台北市政府則規劃在路邊機車停車格也試辦開放大型重機停放,由於涉及道路上機車停車格標誌標線設置,標誌標線做法有不同處需報請交通部,台北市政府1月11日已向交通部提報試辦計畫。

交通部表示,台北市政府已經提出機車和大型重機共用停車格,規劃在兩處試辦,包括北市杭州南路一段24號前11處機車格、徐州路2號國立台灣大學護理學院前12個機車格,機車格長度將從1.8公尺放大為2公尺,由於現行「道路交通標誌標線號誌設置規則」就有規定機車格長度為1.8到2公尺,北市試辦則是將機車格長度畫到最滿。

交通部路政及道安司指出,北市府試辦計畫因需彙整內政部、運研所、公路局等3單位意見,目前仍在作業中,交通部希望可以在2月底前核定計畫,若順利的話,推估最快3月可試辦,北市計畫預計試辦6個月,若9月可提出試辦評估報告,且顯示成效良好,北市則可提出修正草案建議,將會循相關法制程序研商討論是否修改條文,開放全國一體適用。

交通部說明,由於現行法規明訂機車格全名為「大型重機以外機車停車位」,若未來將全面開放大型重機停放機車停車格,屆時將拿掉或處理「大型重機以外」等字眼。

*完整報導請至 ETtoday新聞雲

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網友回覆8

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2#
s17235 2024-2-2 02:13 只看這個作者
如果真的紅、黃牌能停機車格的話
那我就會去買一台黃牌來騎了
這樣就不用怕停機車格時被檢舉
只是應該會等上一、二年吧...
然後寬度還在70CM

然後就看到用A B車 霸佔車格
白天騎大重去上班的時候 把白牌車牽去佔車格
下班後 把白牌遷走 大重又停進去

或是白天遷去佔汽車車格
下班後 直接牽去旁邊的機車格放
本文最後由 84865426 於 2024-2-2 02:44 編輯

愛因斯坦:「常識就是人到十八歲為止所累積的各種偏見。」(Common sense is the collection of prejudices acquired by age eighteen.)
4#
jameschan8317 2024-2-2 06:29 發文來自手機 只看這個作者
有作為肯試辦,總比整天白爛躺平好
84865426 發表於 2024-2-2 02:34
然後寬度還在70CM

然後就看到用A B車 霸佔車格

因為路邊機車格沒計時收費,路邊停車格的停車時限是用天當單位(印象中是15天)。

這種停車法規的漏洞就是這麼大,有些人就覺得不鑽都不好意思。
台中市政府交通局 1日起試辦大型重機停放路外停車場機車格,...

一紙台中市政府的公文證明....添一樁開創有關開放大型重機歷史.

本文最後由 人工換檔狂 於 2024-2-2 08:11 編輯

中市府交通局公告.jpg (67.15 KB, 下載次數: 5)

[轉貼]北市跟進試辦重機停機車格 交通部 成效良好推全國5195
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
7#
Lex明 2024-2-2 09:59 只看這個作者
必須感謝台中市政府願意改變
但台北市還是跟交通部一樣無腦
重點從不在機車格長寬大小
而是在合法停車權及停車空間最大化...
若一格寬度設50公分叫重機去停
相信也沒幾台重機敢去擠!!!
先從機車室內收費停車場開始試辦就好了,一格一車才能落實,至於路邊停車格誰喜歡擠誰去停
就有汽機車共用的的停車格了!
就不懂為什麼不能開放停機車格?
就只是想收費收稅金不給路權而已嘛!