國內電動車品牌 ottobike 將黯然收場，MCR 國內市售無望？

馬達bad，氫內燃機good!

怎麼還沒開始就結束了
台灣之光夭死腹中....

倒了!!!!
可惜了!!!
希望不是惡意的!!

未上市先倒閉 車界奇聞

廠房沒通過車安中心查核作業?
24萬套電池?
怎麼感覺一切都像騙局

omen 發表於 2022-12-10 16:47
那買到這高價冷門車的不就欲哭無淚
30萬的白牌 讓我們懷念它城市漫遊的電能異獸 OVAOBIKE MCR M 武嶺不充電 ...

放心 台灣沒有賣出

lin8250 發表於 2022-12-9 19:36
因為政策搖擺不定,說不定換人執政後政策又會更改
另一方面電動車還是無法讓大量的使用者接受
而後續還有 ...

公司不好好經營
誰來執政都會倒

看到新聞說是疫情甚至是戰爭的關係...找藉口也不是這樣找的吧

台灣目前換電充電環境，還有油車越來越省油情況下
買車還是以油車為優先考慮

公司文化使然
塑造精品機車品牌本來就是一個大挑戰
該公司文化追求精美、品質及高良率
面對中低價之電動機車夾殺，有生存空間嗎?
公司高層不是傻子，問題就在於開發電動機車所帶來的智財
轉化為下一世代產品利基，公司創造更多的商機
適時停損，很正常