APEX 更換火星塞


原廠的是NGK DP7EA-9
幾乎所有的NGK火星塞D開頭的都可以用,常見的有:
D7EA,D8EA(野狼用)→D7EV,D8EV(貴金屬)
不過缺點是少個P字,
在火星塞規格來說,P是代表火星塞絕緣體突出型,
所以用這種可能會小幅度減低壓縮比。不過影響不大。
 

DP7EA-9(APEX 原廠火星塞):

→DP7EV-9(日本製貴金屬火星塞)

→DP8EV-9(日本製較冷型貴金屬火星塞)

→DP7EVX-9(日本製白金火星塞)
不過這種很難買,市面上很少見。

此外,若改裝了矽導線和高壓線圈後,
可能會有方向燈受干擾的情況,此時還有另一種選擇。
(只好在火星塞中加電阻啦),
不過說也奇怪,內含電阻的火星塞拉轉速明顯的比以前快,
所以這個建議,可以考慮看看。
況且貴金屬或白金火星塞壽命較長。

DPR7EA-9,DPR8EA-9
(日本製內含電阻火星塞)

DPR7EV-9,DPR8EV-9,DPR9EV-9
(日本製內含電阻貴金屬火星塞)

DPR7EVX-9,DPR8EVX-9,DPR9EVX-8
(日本製內含電阻白金火星塞)

變態火星塞:
前幾天買了個DPR9Z的火星塞,冷型,內含電阻,
那最後的Z字呢,嘿嘿......
比原廠火星塞長約2mm,可以小幅度提高壓縮比喔....
 

◎各位若有認識的,可以找NGK的火星塞代理商喔:)
如果真的沒有管道的話,我也是很樂意幫忙的。