改裝排氣管


前言:

排氣管的改裝,好像是一般改車的第一步,
但對我來說,卻是最後的手段。
一般四行程小排氣量的機車上,只改排氣管所提昇的動力幾乎感覺不出來,市售排氣管的價格動輒兩三千, 有時候真讓人望之怯步。但在經過小幅度或者大幅度改裝的車上就不同了。一般改裝以提昇中高速域的動力為主,此時排氣管的改裝可以提昇排氣效率, 兩者搭配相得益彰。

當然,還有迷人的聲浪。

作法:

市售改裝管沒有啥作法可言, 反正就是錢丟下去,東西裝上去就是。東西的好壞、效果和耐用性都只能靠口碑和使用者的測試經驗中得來。

如果是其他的排氣管就要動點腦筋了, 動力的搭配、動力域的調整和設定、外觀、價格 都是我們必須考慮的重點。

 

 

以我的車為例:

這支排氣管原本是給HONDA STEED 600用的,
被我殺了一支下來裝在車上。
考慮到APEX的扭力和馬力出現在6000rpm和7500rpm,
而強調這段扭力域的排氣管只有嘻皮車類了。

不同於一般市售排氣管,
排氣聲浪的飽滿度是一般市售管望塵莫及的,
重量也只有原廠排氣管的一半,
性能表現我個人相當滿意,
從起步加速到表速130一氣呵成,毫不拖泥帶水。

 

一般市售改裝排氣管試用報告:

作者 COOLDAVID (風火輪駐校記者) 信區 APEX
標題 Re: 徵求聲音小的管~~
時間 Thu Dec 02 24:46:33 1999
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1.狙擊手007管
聲音渾洪如鐘,條子必攔,回壓設計有問題,會放炮,
整支白鐵打造,不生鏽,直通設計,中高速用,
我用三天就換回原廠管。


2.kiss千富行管
聲音低沉怒吼,整支白鐵打造,不生鏽,直通設計,中高速用
比較小聲,我用八天就換回原廠管。


3.NHK南興部品,有兩種顏色,金色與電鍍銀
前中段為會鏽蝕材質樣似原廠管,
後段膨脹室有金色與電鍍銀兩色,
怠速聲音很近原廠管,
約過時速八十之後才有雄渾有力較為大聲之排氣聲浪,
低中高速都比原廠好,回壓設計不錯。
這為我現在使用之管,上次singer試我車時有看過與使用過,
至少我對它的消音性能很滿意。


4.仿原廠似Dio剖半管
沒用過,聽說因為全為似原廠會鏽蝕材質,評價不知。
我也沒用過...........

 

 
排氣管隔熱保溫膠帶:

這東西在賽車上和改裝車上早已經行之有年。
依照理論說來,空氣傳導速度:
V = 331 + 0.6K  (V是傳導速度,K是絕對溫度)
高中物理課本的公式。
將這種膠帶包在排氣管的前段,
能夠增加排氣的溫度,以提昇中高轉速的排氣速度
藉以提昇排氣效率。算是花費蠻少的提昇效率方法。